Planificar cómo distribuir mercancías dentro de un contenedor o un camión puede parecer una tarea de sentido común, pero en la práctica supone manejar decenas de variables al mismo tiempo: dimensiones y peso de cada bulto, capacidad de carga útil del vehículo, restricciones de apilamiento, distribución de peso sobre los ejes y compatibilidad entre productos. Hacerlo a mano es lento y propenso a errores; hacerlo mal puede comprometer tanto la seguridad como la rentabilidad de la operación.
EasyCargo es una plataforma web que aborda ese problema mediante simulaciones tridimensionales y algoritmos de cubicación. Según Jean Águila, representante comercial de la empresa para Chile, la solución fue diseñada para resolver la cubicación de cargas de manera eficiente, rápida y segura, incorporando incluso las restricciones de peso por eje que establece la normativa de cada país.
Un algoritmo que ordena antes de que empiece la operación
El funcionamiento de EasyCargo parte de un principio sencillo: procesar las dimensiones y el peso de cada unidad junto con las características del vehículo de transporte para calcular automáticamente la disposición más eficiente. Elizabeth Carbajal, de EasyCargo, describe el resultado concreto: el software permite a las empresas ahorrar aproximadamente un contenedor de cada quince.
El sistema no se limita a generar un plan automático. Los usuarios pueden realizar ajustes manuales a través de una interfaz interactiva cuando existen necesidades operativas específicas. Lukás Broz, responsable de Coordinación de Representantes Comerciales para España y Latinoamérica, agrega que el algoritmo también prioriza productos según grupos definidos por el usuario, una función especialmente útil en operaciones con múltiples puntos de descarga. Sin restricciones aplicadas, el sistema comienza la carga con los paquetes de mayor tamaño y avanza hacia los de menor volumen, maximizando el aprovechamiento del espacio.
Variables que el ojo humano difícilmente puede cruzar
Para elaborar un plan de carga, la plataforma procesa simultáneamente múltiples variables: dimensiones y peso de los productos, medidas internas del contenedor o camión, restricciones de apilamiento, rotación e inclinación, y distribución de peso sobre los ejes. También contempla configuraciones avanzadas para semirremolques, distancias entre ejes, centro de gravedad y compatibilidad con distintas cabezas tractoras.
Los datos pueden ingresarse de forma manual, mediante archivos Excel o por integración vía API, lo que facilita su incorporación en distintos entornos operativos y sistemas de gestión ya existentes.
Seguridad antes de la carga real
Uno de los aportes más destacados de EasyCargo es su contribución a la seguridad operacional. La visualización previa de la carga en un entorno virtual permite identificar y corregir problemas antes de ejecutar la operación física. La plataforma actúa, en palabras de Carbajal, como una herramienta de validación 3D antes de la carga real, mitigando los riesgos asociados a una mala estiba.
Entre las funcionalidades orientadas a la seguridad se destacan el monitoreo del peso por eje, la gestión del centro de gravedad y la personalización de restricciones de estiba según el tipo de mercancía. Broz subraya que la planificación anticipada permite además monitorear el peso en los ejes para prevenir accidentes en ruta, facilitando los ajustes necesarios para mantener el equilibrio del vehículo.
El sistema también genera una guía visual paso a paso para los operarios, reduciendo la improvisación durante las maniobras de carga y descarga. Los resultados pueden compartirse mediante enlaces públicos y visualizarse de forma gratuita en tablets a través de la aplicación, sin necesidad de que el destinatario cuente con una licencia del software.
