Yang Ming se incorporará en septiembre a un nuevo enlace feeder en la Costa Este de Sudamérica, identificado como ‘RPX’, tras alcanzar un acuerdo de compra de espacios en el servicio ‘River Plate Express’ que opera ONE.
La operación le permitirá a la naviera taiwanesa sumar una vía adicional de conexión hacia el Río de la Plata en momentos en que buena parte de su oferta hacia la región depende de acuerdos de cooperación con otras líneas.
Un enlace más corto dentro de una ruta más amplia
El servicio de ONE conecta actualmente los puertos de Río de Janeiro, Zárate, Buenos Aires y La Plata, con retorno a Río de Janeiro, luego de que en mayo la naviera japonesa modificara su recorrido para incorporar una escala en Buenos Aires y reemplazar la recalada en Río Grande por Río de Janeiro. Yang Ming, sin embargo, utilizará únicamente el tramo entre Río de Janeiro y Buenos Aires, la porción del recorrido que le resulta más relevante para su propia red de distribución. El servicio funciona con frecuencia semanal y es operado con dos buques de una capacidad cercana a los 1.900 TEU cada uno.
Fecha de inicio y primer buque
La participación de Yang Ming en el servicio comenzará el 6 de septiembre, con la salida desde Buenos Aires del buque ITHACA, de 1.930 TEU de capacidad. A partir de ese momento, la naviera contará con espacio propio reservado en cada zarpe del enlace para movilizar contenedores entre ambos puertos.
Cómo se completa el mapa de Yang Ming hacia la región
Hoy Yang Ming conecta Río de Janeiro con Asia a través de tres servicios distintos entre el Lejano Oriente y la Costa Este de Sudamérica. Uno de ellos, ‘SSX’, cambió de esquema en junio: la naviera dejó de comprar espacio a terceros para pasar a aportar buques propios. Los otros dos, ‘SA3’ y ‘SA5’, se ofrecen mediante acuerdos de compra de espacios en servicios operados conjuntamente por varias líneas navieras. De ese conjunto, solamente ‘SA3’ recala de forma directa en Buenos Aires, lo que dejaba a la naviera con una sola vía directa hacia el puerto argentino.
El nuevo servicio ‘RPX’ viene a cubrir ese punto: funcionará como una alternativa adicional para embarcar carga con destino a Argentina, articulando la conexión entre los servicios ‘SA5’ y ‘SSX’ a través de Río de Janeiro.
