Entró en vigor el Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP) entre México y Reino Unido, el último eslabón que faltaba para que el acuerdo multilateral —del que forman parte 12 países, principalmente del área Asia-Pacífico— quedará plenamente operativo entre ambas naciones. Con este paso, más del 90% de las mercancías que intercambian México y el Reino Unido quedan libres de aranceles. El volumen comercial bilateral ronda los 7.000 millones de dólares anuales.
El acuerdo no llega en un vacío: es la respuesta más concreta de la administración de Claudia Sheinbaum a la vulnerabilidad estructural del comercio exterior mexicano. El país destina el 80% de sus exportaciones al mercado estadounidense y depende, en consecuencia, de la suerte del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (TMEC). En ese contexto, el gobierno mexicano aceleró en los últimos meses la renovación de sus vínculos comerciales con otras regiones. Hace apenas un mes, Sheinbaum firmó el Acuerdo Global Modernizado con la Unión Europea, que amplió el acceso de productos mexicanos a los mercados de los 27 estados miembros. El CPTPP con Reino Unido es el siguiente movimiento de esa misma partida.
El tratado tiene un perfil marcadamente agroalimentario. Las empresas británicas podrán exportar productos como chocolate, quesos y lácteos, mientras que las mexicanas tendrán vía libre para enviar miel, frutas, verduras y bebidas. «Menos aranceles significa más productos cruzando fronteras y mayor competitividad, con nuevas oportunidades, especialmente en el sector agroalimentario», señaló la embajadora del Reino Unido en México, Susannah Goshko, quien la semana pasada se reunió con el canciller Roberto Velasco para celebrar la adhesión y confirmar el interés británico en invertir en el país. El nuevo acuerdo se suma al Tratado de Continuidad México-Reino Unido vigente desde el año 2021.
Más allá del agro, el CPTPP abre también oportunidades en sectores estratégicos para la economía mexicana: el automotriz, el farmacéutico y el de maquinaria industrial. «El sector automotriz podría ser uno de los principales beneficiados. En un contexto de revisión del TMEC, avanzar en la reducción de barreras comerciales envía una señal positiva para la competitividad y la integración económica», sostuvo el centro de análisis México ¿cómo vamos? El acuerdo también contempla medidas para reducir la burocracia que frena la internacionalización de las pequeñas y medianas empresas.
Los números del vínculo bilateral son elocuentes: la embajada británica estima que 16.000 empleos en ambos países dependen directamente de esta relación comercial. México le abre a Reino Unido un mercado de 130 millones de consumidores; el país europeo, uno de 86 millones. Y para Londres, México no es solo un destino: es la puerta de acceso al mercado norteamericano gracias al TMEC, un atributo que el Ministerio de Comercio británico reconoce explícitamente.
Mientras tanto, la relación con Washington sigue siendo el factor dominante e incierto. Desde el mes pasado, México y Estados Unidos retomaron negociaciones sobre el TMEC en un clima enrarecido por las amenazas proteccionistas del presidente Donald Trump, quien en varias ocasiones ha deslizado la posibilidad de romper el acuerdo o rediseñarlo bajo condiciones más restrictivas. El CPTPP con Reino Unido no resuelve esa tensión de fondo, pero sí demuestra que México está construyendo, con paciencia y sin estridencias, una red de alianzas que le dé margen de maniobra si la relación con su principal socio comercial se deteriora.
