La naviera alemana Hapag-Lloyd ha concretado una de las adquisiciones más significativas del sector marítimo al desembolsar 4.200 millones de dólares por el 100% de las acciones de la israelí ZIM, pagando 35,00 dólares por acción en efectivo. Esta estratégica movida empresarial transforma el panorama del transporte marítimo global y consolida a Hapag-Lloyd como un actor dominante en la industria.
La fusión crea un gigante naviero con cifras impresionantes: una flota moderna que supera las 400 embarcaciones, capacidad instalada de más de 3 millones de TEUs y un volumen de transporte anual superior a 18 millones de TEUs. El anuncio llegó apenas 24 horas después de que la compañía confirmara negociaciones avanzadas para materializar la compra.
Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd, expresó su entusiasmo por la operación a través de LinkedIn, destacando la sinergia entre ambas empresas y su visión compartida de excelencia en servicio al cliente, innovación digital y calidad operativa, impulsada por equipos apasionados distribuidos globalmente.
Un giro estratégico para Israel
En un aspecto particular de la transacción, FIMI Opportunity Funds, el principal fondo de capital privado israelí, asumirá el control de una división segregada de línea de contenedores que operará rutas estratégicas clave para garantizar la conectividad marítima de Israel. Esta nueva entidad comenzará operaciones con 16 buques modernos de gran envergadura, mantendrá la Golden Share de ZIM y conservará el reconocido nombre de la marca.
Yair Seroussi, presidente del Directorio de ZIM, subrayó que el acuerdo representa la culminación de un riguroso análisis estratégico enfocado en maximizar el valor para los accionistas, considerándo la alternativa más prudente y ventajosa para todos los grupos de interés involucrados.
Ishay Davidi, fundador y CEO de FIMI, enfatizó la importancia estratégica de preservar una naviera israelí independiente y sólida, destacando que la nueva ZIM integrará capacidades transatlánticas junto con rutas hacia Europa, África, el
Mediterráneo y el Mar Negro.
Impacto en el mercado global
Expertos de JPMorgan Chase proyectan que la adquisición permitirá a Hapag-Lloyd incrementar su cuota de mercado global del 7% al 9% aproximadamente, sin requerir inversiones prolongadas en nuevas construcciones. Los analistas destacan que esta operación representa una solución eficiente para asegurar capacidad adicional en el corto plazo, considerando las restricciones actuales en los cupos de entrega de astilleros.
ZIM, valorada en cerca de 2.700 millones de dólares antes del anuncio, había revelado en noviembre que exploraba alternativas estratégicas tras recibir una oferta preliminar de compra. La naviera mantiene operaciones en más de 90 países y ofrece servicios en aproximadamente 300 puertos mundiales.
La noticia generó reacciones inmediatas en Israel, donde trabajadores de ZIM iniciaron una huelga en las instalaciones de Haifa en protesta por la transacción.
La empresa indicó que su directiva mantiene diálogos con el sindicato para minimizar disrupciones operativas, manifestando comprensión hacia las inquietudes de sus empleados.
