La alianza estratégica Gemini, conformada por Hapag-Lloyd y Maersk, está transformando los estándares del transporte marítimo global mediante un modelo operativo centrado en la confiabilidad y previsibilidad del servicio. La operación ha movilizado alrededor de 170 buques con más de 700 escalas portuarias, alcanzando niveles de confiabilidad superiores al 90%.
«Nuestro objetivo fue entregar mejor calidad operativa a los clientes, lo que exigía hacer algo diferente. La clave fue compartir ideales sobre calidad operacional con Maersk», explicó Anders Boenaes, ejecutivo de la alianza.
Modelo hub and spoke optimiza operaciones
El elemento distintivo de Gemini es su implementación avanzada del sistema hub and spoke, que transforma los hubs comerciales tradicionales en centros operacionales estratégicos. Según Boenaes, estos centros mantienen intencionalmente su capacidad por debajo del máximo para evitar congestiones. «Nuestro éxito radica en mantener siempre la carga en movimiento», señaló.
Aunque el modelo incrementa los transbordos del 35% al 45%, la planificación anticipada —con hasta un mes de antelación— permite manejar estos flujos eficientemente. Un ejemplo claro es la reducción de escalas en rutas Europa-Asia, pasando de 16 puertos a solo 8 o 9, mejorando sustancialmente la confiabilidad.
Mayor previsibilidad para los clientes
Danny Smolders destacó que anteriormente la puntualidad en entregas apenas superaba el 30%, mientras que Gemini apunta a niveles entre 80 y 90%. «Con recaladas semanales garantizadas, los clientes podrán reducir inventarios y acceder a una cadena logística más eficiente», afirmó.
La alianza también implementó rastreo GPS en más del 90% de los contenedores de Hapag-Lloyd, ofreciendo visibilidad en tiempo real de la ubicación de la carga.
Compromiso ambiental
En materia de sostenibilidad, Boenaes indicó que la mayor eficiencia en la utilización de capacidad reducirá significativamente el consumo de combustible. Aunque Hapag-Lloyd se enfoca en Gas Natural Licuado y Maersk en metanol, ambas navieras comparten el compromiso con la descarbonización.
Por ahora, Gemini concentra sus operaciones en rutas Este-Oeste, Medio Oriente-Europa e India-Europa, sin planes inmediatos de expansión hacia América Latina o África. «Nuestra prioridad es asegurar el éxito en los servicios actuales antes de considerar nuevos mercados», concluyó Boenaes.
